Är det farligt att optimera diesel bil Vi optimerar nämligen motorns mjukvara istället för att eftermontera boxar och sladdar i motorrummet som förvränger vissa signaler för att öka bränslemängden. I en modern bil finns komplexa styrsystem som samarbetar med varandra för att allting ska fungera på bästa sätt. 1 steg 2 optimering 2 Det är lite så jag tänker Pi, det är ju inte magi och det mesta är ju någon form av kompromiss. En sak jag dock vet är att man optimerar motorer för att fungera för olika bränslekvalitet, när man optimerar en bensinmotor för lite bättre prestanda så säger man också att man ska tanka bilen på 98 oktan. 3 steg 1 optimering 4 För dig som kör diesel på våra svenska vägar är en optimering av motorn absolut ett smart drag för att förbättra körningen rent generellt. Bättre komfort, effekt och mindre utsläpp är några direkta konsekvenser i positiv bemärkelse. En motoroptimering är dock ingenting du kan förvänta dig att vem som helst fixar. 5 Diesel är ett bränsle som är mer effektivt och det krävs en mindre mängd för att ta bilen framåt. Dessutom ger en liter diesel mindre utsläpp jämfört med en liter bensin. Men det finns ett problem. Bilar som drivs med diesel släpper ut mer skadliga partiklar och högre halter av kväveoxider jämfört med bilar som drivs på bensin. 6 En bil med ett filter, fullt eller inte, men som inte regenererar och rengör sig själv känns ofta trött och orkeslös att köra. Hos Svensk Motoroptimering kan du få hjälp med att ta bort DPF eller programmera bort DPF och undvika framtida problem med partikelfiltret. 7 bsr trim 8 Nja. 9 Vad jag förstått så är inte optimering av motorn att trimma bilen, utan man tar bort låsningen på bilens fabriktillstånd bara. 10 Är det farligt att optimera bilen? Lägre dieselförbrukning kan i många fall innebära att snålare förbränning ger en högre förbränningstemperatur. Utförs trimningen inte på rätt sätt kan utsläppen av skadlig kväveoxid, NOx, öka. 11